【财务状况】34页503楼罗马亏损减少至1570万欧元

跑江湖 · 发表于 2012-5-21 10:43:42

Lo «Studio Ghiretti & Associati» ha elaborato uno studio relativo ai ricavi dei club di Serie A sulle sponsorizzazioni, in particolare sui proventi derivanti dal main sponsor. I dati, raccolti in collaborazione con il «Master Sport di Parma/San Marino», dicono che la spesa media per marchio è di 2 milioni e il ricavo medio per club è di 3,6 milioni. In testa in questa speciale graduatoria il Milan, che nell'ultimo anno ha ricavato 12 milioni. Seguono Juventus (10 mln), Inter (9,2) e Napoli (9,0). La Roma, con un ricavo di 5,5 milioni di euro, è al sesto posto, immediatamente dietro al Siena (7 mln).
本赛季罗马球衣胸前广告赞助费550万欧元（http://www.sempre-roma.com/Show.asp?ArticleID=10301），在意甲排名第6。意甲平均水平是360万
AC米兰 1200万
尤文图斯 1000万
国际米兰 920万
那不勒斯 900万
锡耶纳 700万

kongzhaoxian · 发表于 2012-5-21 10:52:45

罗马今年怂了，连胸前广告赞助费都比锡耶纳低

maradona · 发表于 2012-5-21 11:27:36

我要后卫后卫后卫！！

正版 · 发表于 2012-5-21 14:34:41

锡耶纳什么情况。。。。

夢龍 · 发表于 2012-5-21 14:42:59

<img border="0" src="http://pic.yupoo.com/wuhandream/BYT9ZuBP/YxM8T.jpg">上周尤文图斯官方宣布了和克莱斯勒公司旗下的JEEP品牌达成了胸前赞助协议的消息，被《米兰体育报》称为是“足球界和汽车界两大巨头的联手征服世界开始”。《米兰体育报》还列出了当今意甲胸前赞助合同的排行榜，尤文也因为新的赞助几乎和两个米兰并驾齐驱。虽然同其他联赛相比，意甲仍有仍有不小差距，比起巴塞罗那(卡塔尔基金会赞助3000万欧元)、拜仁(2500万欧元，德国电信)、曼联(2360万欧元，AON保险)、沃尔夫斯堡(2000万欧元，大众汽车)，意甲球队胸前赞助仍有处于比较低的水平，但可以相信未来意甲俱乐部会有更多与国际大品牌的合作出现，赞助费用也必将水涨船高，到了那个时候，或许意甲复兴就会真正到来。 <img border="0" src="http://pic.yupoo.com/wuhandream/BYTa03QB/9zFi5.jpg">AC米兰阿联酋酋长航空每年1200万米兰的胸前赞助商最近几年来更换得比较频繁。大多数米兰球迷最初的记忆都是从意甲初登中国电视银屏时三剑客、巴雷西等人身穿的欧宝汽车那款经典胸前广告开始，到07年雅典夺得欧冠后的Bwin胸前广告，再到如今阿联酋航空公司(Emirates)。眼下阿联酋航空与AC米兰的合作金额是每年1200万欧元，合同签到了2014年，同时拥有第五年的优先续约权，而且不断有消息传出，阿联酋的酋长们对于收购米兰的部分股权非常有兴趣。此外阿联酋酋长航空还是阿森纳、巴黎圣日耳曼、汉堡等欧洲豪门的胸前赞助商。之前身着欧宝和Bwin胸前广告，米兰都曾经登上过欧洲之巅，不知道这次米兰有没有机会身着第三家赞助商广告的球衣站在欧冠的领奖台上。 <img border="0" src="http://pic.yupoo.com/wuhandream/BYTa0rrP/1276Aj.jpg">国际米兰倍耐力每年1200万倍耐力是全球第五大轮胎制造商，和同城死敌经常更换球衣赞助商不同，国际米兰和倍耐力就像一对孪生兄弟那样捆绑在一起。其原因就在于倍耐力老板，意大利商界巨头特隆凯蒂是一名铁杆的国米球迷，他同时兼任国际米兰副主席。从身价来说，特隆凯蒂远在莫拉蒂之上，他还拥有意大利另一家巨头企业意大利电信。倍耐力每年给国米的胸前赞助费用同样是1200万欧元，但对于国米的赞助远远不能用这些金钱来衡量。作为国米最大的战略合作伙伴，倍耐力与国米的合作是全方位的。而据坊间传闻，90年代莫拉蒂收购罗纳尔多、维耶里等超级球星，来自特隆凯蒂的资助功不可没。1998年倍耐力那幅以身穿国米10号球衣的罗纳尔多为主角，以风景优美的里约热内卢为背景的广告至今仍然是全球广告界教科书般的巅峰巨作。 <img border="0" src="http://pic.yupoo.com/wuhandream/BYTa0Sw6/A9rMw.jpg">尤文图斯JEEP每年1170万老妇人最近二十年来更换的球衣赞助商甚至可以罗列出一张长长的清单，其中不乏索尼、达能、TELE+、天空电视台和前利比亚领导人卡扎菲家族旗下的Tamoil等跨国企业。如今下赛季即将重返欧冠赛场的尤文和北美三大汽车公司之一克莱斯勒旗下的JEEP品牌达成了赞助协议，把胸前赞助从欧洲区域拓展到全球范围。根据合同，JEEP每年将赞助尤文1170万作为球衣胸前广告，合同为期3年。当初克莱斯勒公司面临危机的时候，正是菲亚特集团出手收购。作为菲亚特集团旗下的俱乐部，这次尤文与JEEP的胸前赞助合作也是菲亚特借助尤文下赛季重回欧冠赛场的国际影响力和克莱斯勒品牌的庞大市场的商业推广巨作，这也预示着尤文图斯重新回到了顶级豪门行列。 <img border="0" src="http://pic.yupoo.com/wuhandream/BYTa1bKK/judIa.jpg">那不勒斯莱特纯净水每年900万作为意大利南方最大的俱乐部，那不勒斯的胸前赞助商莱特纯净水也是意大利国内首屈一指的饮用水品牌，双方从2005年就开始合作，每年的赞助费用也达到了900万欧元，因此那不勒斯也成为了意大利除北方三强之外胸前赞助费用最高的一家俱乐部。 <img border="0" src="http://pic.yupoo.com/wuhandream/BYTa1t4H/IWuyO.jpg">锡耶纳锡耶纳牧山银行每年700万锡耶纳能挤进这张榜单着实让人吃惊不小，作为锡耶纳当地银行，锡耶纳牧山银行每年会给俱乐部将近700万欧元的赞助，这甚至超过了罗马双雄的球衣赞助费用。究其原因，倒不是因为这家锡耶纳本地银行大发慈悲。而是因为俱乐部把球衣与球场冠名权捆绑销售，因此锡耶纳每年都可以一笔如此不菲的赞助。

[ 本帖最后由夢龍于 2012-5-21 14:52 编辑 ]

阿提密斯恩崔立 · 发表于 2012-5-21 20:01:01

我骡真寒酸，虽然美国老板重视商业运作，无奈成绩不济无法在欧洲赛场上扩大影响力。

青衫磊落离歌黯 · 发表于 2012-5-21 20:04:05

近10年来胸前广告也就马自达那几年比较丰厚好像是500万还是600万/年?

知足吧比起对门好很多了他们现在还是裸胸

iSAM · 发表于 2012-5-21 20:04:38

等罗马拥有了球场一样能把冠名权卖给赞助商，不过还是希望新球场可以以森西的名字来命名

加里波第 · 发表于 2012-5-22 12:54:37

JEEP不错，

gr52199 · 发表于 2012-5-22 13:03:55

妈的，尤文这不是变相的直接投资吗？干脆上法拉力不是更拉轰！

coolxwx · 发表于 2012-5-22 13:13:09

美国老板赶紧加快商业开发的步伐啊，多拉点赞助嘛

lyf176 · 发表于 2012-5-22 16:40:13

作为意大利南方最大的俱乐部，那不勒斯的胸前赞助商莱特纯净水也是意大利国内首屈一指的饮用水品牌
这句没看懂南方最大的俱乐部那不勒斯？

中田英寿 · 发表于 2012-5-22 16:43:06

因为从地理划分来说，罗马属于中部，严格意义不算南方球队。只不过在北方三强眼里，贫乏的罗马和南方佬一样是穷逼。

只爱梦中人 · 发表于 2012-5-22 20:28:13

38都弄了个JEEP，美国老板看的下去？？？赶快把通用、福特弄来

林克尔梅 · 发表于 2012-5-22 20:58:45

恒大出手吧

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