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楼主: ciprian
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【赞助专贴】16页228楼 罗马和中国企业谈赞助?

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196#
发表于 2016-4-15 11:50:13 | 只看该作者
如果是华为,我就去用一次华为
197#
发表于 2016-4-15 12:09:04 | 只看该作者
中国的俱乐部都这么有钱?全都玩资产转移的路子吧?
198#
发表于 2016-4-15 12:09:32 | 只看该作者
貌似不是赞助商, 是来买哲科的吧。。。
199#
 楼主| 发表于 2016-4-15 15:52:42 | 只看该作者
Uno dei big del trasporto aereo del Paese della Grande muraglia sta valutando l’opportunità di portare il proprio brand in Italia. China Southern Airlines, il più grande vettore nazionale per numero di passeggeri trasportati e flotta, con sede a Canton, starebbe trattando con la Roma di James Pallotta per diventare main sponsor del club. A gestire la trattativa, avviata da qualche settimana, è il direttore marketing Laurent Collette, il manager voluto da Pallotta e arrivato dal Barcellona.
Come riportato nell’edizione odierna de “Milano Finanza”, che il vettore cinese sia interessato lo dimostra il fatto che emissari della società sono già stati a Trigoria. Il nodo, però, resta quello del valore del contratto. Il patron della Roma vorrebbe incassare una cifra importante: 15 milioni a stagione. Superiore a quella garantita dalla Pirelli (10 milioni) all’Inter ma inferiore a quanto incassato ogni anno da Juventus (Fca, 17 milioni), Milan (17 milioni, Emirates) e soprattutto Sassuolo (22 milioni dalla Mapei di patron Squinzi). Ma non è da escludere che l’interesse di China Southern Airlines si fermi al ruolo di main sponsor del club giallorosso in corsa per la Champions League. Potrebbe anche valutare il coinvolgimento quale partner commerciale e d’immagine per il nuovo stadio di proprietà della Roma che Pallotta, pronto ad aprire pure a un socio di minoranza, vuole a tutti costi.

米兰一家财经媒体说潜在胸前广告赞助商是南航(China Southern Airlines),他们已经派代表和Pallotta接触,Pallotta要价是一年15M,如果罗马能顺利进军欧冠的话这个开价并不离谱,而且通过胸前广告也许还能和新球场项目合作
200#
发表于 2016-4-15 16:14:30 | 只看该作者
这胸前广告找了这么久都没着落,中国凯子就这么好蒙?
201#
发表于 2016-4-15 16:26:45 | 只看该作者
中国凯哥就是任性
202#
发表于 2016-4-15 19:47:39 | 只看该作者
南航毕竟是国企,感觉又是烟雾弹,要是春秋或吉祥,说得过去,但这两个拿不出那么多钱
203#
发表于 2016-4-15 23:44:54 | 只看该作者
15m我给,开个20m的发票
204#
发表于 2016-4-16 05:01:46 | 只看该作者
去年12月南航倒确实是开了飞罗马的航线,但是就为这个每年给1500万欧元?站在投资方的角度性价比似乎不太好。
205#
发表于 2016-4-16 07:55:49 | 只看该作者
南航会搞你哈胸前广告?
还是谈谈华为吧。。。
206#
发表于 2016-4-16 12:36:17 | 只看该作者
去年还微软三星呢,今年就变成华为小米了
207#
发表于 2016-4-16 14:15:32 | 只看该作者
http://romanews.eu/2016/in-cina- ... -con-hainan-airlin/

米兰体育报表示除了南航外,海航也对赞助罗马感兴趣。
208#
发表于 2016-4-16 20:35:17 | 只看该作者
我是南航的,能成真不错,工作爱好两不误了。
209#
发表于 2016-4-16 21:53:17 | 只看该作者
当年毕业的时候差点去了海航,如果去了,现在说不定在哪个基地做地勤呢。
210#
发表于 2016-4-17 03:23:46 | 只看该作者
南航绝对拿不出这么多钱啊 国企跟民企还是不一样的
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