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楼主: 狂奔的蜗牛
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2009F1专贴

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76#
 楼主| 发表于 2009-9-13 22:56:50 | 只看该作者
F1意大利站车手积分榜
名次 车手 车队 积分
1 巴顿 布朗-梅赛德斯 80
2 巴里切罗 布朗-梅赛德斯 66
3 维泰尔 红牛-雷诺 54
4 韦伯 红牛-雷诺 51.5
5 莱科宁 法拉利 40
6 罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 30.5
7 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 27
8 特鲁利 丰田 22.5
9 马萨 法拉利 22
10 阿隆索 雷诺 20
11 科瓦莱宁 迈凯轮-梅赛德斯 20
12 格洛克 丰田 16
13 海德菲尔德 宝马-索伯 12
14 库比卡 宝马-索伯 8
15 费斯切拉 法拉利 8
16 苏蒂尔 印度力量-梅赛德斯 5
17 布埃米 红牛二队-法拉利 3
18 波尔戴 红牛二队-法拉利 2
19 格罗斯让 雷诺 0
20 中岛一贵 威廉姆斯-丰田 0
21 阿圭苏阿里 红牛二队-法拉利 0
22 巴多尔 法拉利 0
23 小皮奎特 雷诺 0
24 里尤兹 印度力量-梅赛德斯 0
77#
 楼主| 发表于 2009-9-13 22:58:29 | 只看该作者
F1意大利站车队积分榜
名次 车队 积分
1 布朗-梅赛德斯 146
2 红牛-雷诺 105.5
3 法拉利 62
4 迈凯轮 47
5 丰田 38.5
6 威廉姆斯-丰田 30.5
7 宝马-索伯 20
8 雷诺 20
9 印度力量-梅赛德斯 13
10 红牛二队-法拉利 0
78#
发表于 2009-9-13 23:04:24 | 只看该作者
Fisi第九,只适应法拉利两星期,总体表现还算合格
79#
 楼主| 发表于 2009-9-17 08:08:55 | 只看该作者
新浪体育讯 北京时间9月16日,雷诺F1车队发表官方声明:宣布车队领队布里亚托利和工程总监帕特-西蒙兹现已离开车队,雷诺F1车队下周出庭时,将不会对操纵比赛这一指控做争辩。

  雷诺F1车队官方声明如下:

  “ING雷诺F1车队将不会对FIA关于2008年新加坡大奖赛指控做争辩。车队同时希望声明:其常务董事弗拉维奥-布里亚托利和其工程执行总监帕特-西蒙兹已经离开车队。”

  “在出席2009年9月21日的FIA世界汽车运动理事会之前,车队将不会发表任何进一步的评论。”

  ————————————————————————————————  

  雷诺2008年新加坡事件简要回顾

  雷诺涉嫌在2008年的新加坡站操纵比赛、故意指使小皮奎特撞车以帮助阿隆索一事进入FIA的视野,始于今年7月2日,也就是今年匈牙利大奖赛的周日。

  当日,小尼尔森-皮奎特因为表现不佳,将完成自己在雷诺的告别赛。他的父亲老尼尔森-皮奎特在同日会见FIA主席马克斯-莫斯利,声称小尼尔森-皮奎特在2008年的新加坡站接到车队指令、故意撞车以帮助阿隆索夺冠,他呼吁FIA立案调查。

  FIA接受了老尼尔森-皮奎特的“报案”。7月30日,小尼尔森-皮奎特前往FIA位于巴黎的总部,向国际汽联的代表、赛事顾问阿兰-多勒利(Alan Donnelly)和来自Quest事务所的外部调查员提交了证词。国际汽联在收到证词后,随即召集三位新加坡大奖赛的干事,以及两位Quest事务所的外部调查员,飞往比利时大奖赛的比赛现场,对雷诺车队的代表进行了采访调查。后来的事情大家都知道了,国际汽联在9月4日发表声明,正式传唤雷诺出席听证会。

  小皮奎特提交给FIA的证词在9月10日,也就是今年意大利站的周四全盘泄露。小皮奎特在证词中声称:2008年新加坡站周日的早些时候,雷诺车队领队布里亚托利、车队工程总监帕特-西蒙兹和他本人在雷诺的赛道办公室,开过一个三人的小会。

  他在那次会议上收到布里亚托利和帕特-西蒙兹下达的指令,要求他在比赛的初段故意撞车,以帮助阿隆索夺冠。

  皮奎特称答应是因为他对自己在车队的处境不满,因为雷诺当时还没有和他续签2009年的合同——同是车队老板,亦是他经纪人的布里亚托利一拖再拖不给保证。皮奎特暗示他除了接受命令,制造撞车别无选择,因为他感觉这样将得到车队的奖励。

  在其提交给FIA的证词中,皮奎特声称在第一次会议结束后,他被帕特-西蒙兹叫到一边,下令他应该在比赛进行到13到14圈时——阿隆索预定的首次加油进站结束后不久,在17号弯制造撞车。之所以选择17号弯,是因为在那个弯道赛会没有布置可直接将赛车吊出赛道的起重机。所以任何事故都可以保证触发安全车。

  根据FIA干事在比利时站期间对雷诺车队涉案成员进行调查采访的报告显示,FIA曾给予帕特-西蒙兹特赦的机会,即若愿意做污点证人将可以免受处罚。因为他被认为是攻克整个案件的关键人物。

  但是,西蒙兹在8月27日和28日这两天并未向FIA提交任何信息。如今的一个疑问是:外界尚不清楚在8月28日之后发生的事情,即帕特-西蒙兹是否在8月28日之后向FIA提交过证词。

  已知的事实是,FIA主席马克斯-莫斯利已在蒙扎受访时明确表示,如果皮奎特提供的证词属实,他将免受处罚。这意味着一旦西蒙兹接受了FIA开出的特赦条件,布里亚托利将独自面对指控和处罚!

  9月21日,国际汽联将在位于巴黎的总部召开世界汽车运动理事会特别会议,对本案进行正式审理。
80#
 楼主| 发表于 2009-9-17 08:09:16 | 只看该作者
布里亚托利
81#
发表于 2009-9-17 08:15:14 | 只看该作者
回家玩英冠吧
82#
 楼主| 发表于 2009-9-21 20:20:09 | 只看该作者
新浪体育讯 北京时间9月21日,国际汽联世界汽车运动理事会公布了针对雷诺“撞车门”一案的裁决结果。对雷诺车队车队禁赛两年。
83#
 楼主| 发表于 2009-9-21 20:20:28 | 只看该作者
轰天雷
阿隆索又要走了
84#
 楼主| 发表于 2009-9-22 07:44:07 | 只看该作者
雷诺对国际汽联禁赛缓刑两年的处罚表示接受,并对F1团体表示诚挚的道歉。

  本周一,国际汽联世界汽车运动理事会公布了针对雷诺“撞车门”一案的裁决结果:对雷诺F1车队永久禁赛,缓期两年执行。前车队领队布里亚托利被永久逐出F1,不得从事任何与F1有关的事务。前工程总监帕特-西蒙兹,5年内不得在国际汽联管辖的赛事下工作。

  雷诺F1车队主席伯纳德-雷(Bernard Rey)获知处罚决定后在位于巴黎的国际汽联总部外对媒体表示接受处罚。

  “今天,我们非常遗憾来到世界汽车运动理事会门前,”伯纳德-雷说到。“上个星期我们已经通知FIA我们不会为指控辩护,对于新加坡时间我们接受我们承担的责任,我们会立即对车队内部采取适当的措施。”

  “今天,我们完全接受理事会的裁决。对于这个难以被接受的行为,我们对F1团体表示诚挚的道歉。我们真切希望我们能够尽快告别这个事件,集中建设我们的未来。过几天我们将发布进一步的声明。”伯纳德-雷最后说到。
85#
 楼主| 发表于 2009-9-27 07:49:30 | 只看该作者
北京时间9月26日,2009F1新加坡站排位赛在马尼拉港湾赛道结束。巴里切罗在距比赛仅剩26秒结束撞车、导致比赛提前终止,迈凯轮车手汉密尔顿因此凭借Q3第一轮试跑作出的1:47.891拿下杆位。红牛车手维泰尔的最后一轮尝试因老巴的撞车作废,最终获得第二。威廉姆车手罗斯博格位居第三。
86#
 楼主| 发表于 2009-9-28 00:26:46 | 只看该作者
北京时间9月27日晚,2009F1新加坡站正赛在马尼拉港湾赛道结束。迈凯轮车手路易斯-汉密尔顿统治夺冠。丰田车手格洛克和雷诺车手阿隆索分获二、三名。排在第四~第八的车手是:维泰尔、巴顿、巴里切罗、科瓦莱宁和库比卡。
87#
 楼主| 发表于 2009-9-28 00:27:30 | 只看该作者
F1新加坡站后车队积分榜:

名次 车队 轮胎 积分
1 布朗 普利司通 153
2 红牛 普利司通 110.5
3 法拉利 普利司通 62
4 迈凯轮 普利司通 59
5 丰田 普利司通 46.5
6 威廉姆斯 普利司通 30.5
7 雷诺 普利司通 26
8 宝马-索伯 普利司通 21
9 印度力量 普利司通 13
10 红牛二队 普利司通 5
88#
 楼主| 发表于 2009-9-28 00:28:07 | 只看该作者
F1新加坡站后车手积分榜:

名次 车手 国籍 车队 轮胎 积分
1 巴顿 英国 布朗 普利司通 84
2 巴里切罗 巴西 布朗 普利司通 69
3 维泰尔 德国 红牛 普利司通 59
4 韦伯 澳大利亚 红牛 普利司通 51.5
5 莱科宁 芬兰 法拉利 普利司通 40
6 汉密尔顿 英国 迈凯轮 普利司通 37
7 罗斯博格 德国 威廉姆斯 普利司通 30.5
8 阿隆索 西班牙 雷诺 普利司通 26
9 格洛克 德国 丰田 普利司通 24
10 特鲁利 意大利 丰田 普利司通 22.5
11 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 普利司通 22
11 马萨 巴西 法拉利 普利司通 22
13 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 普利司通 12
14 库比卡 波兰 宝马-索伯 普利司通 9
15 费斯切拉 意大利 印度力量 普利司通 8
16 苏蒂尔 德国 印度力量 普利司通 5
17 布埃米 瑞士 红牛二队 普利司通 3
18 波尔戴 法国 红牛二队 普利司通 2
19 格罗斯让 法国 雷诺 普利司通 0
20 中岛一贵 日本 威廉姆斯 普利司通 0
21 阿圭苏阿里 西班牙 红牛二队 普利司通 0
22 巴多尔 意大利 法拉利 普利司通 0
89#
 楼主| 发表于 2009-9-28 08:06:11 | 只看该作者
新浪体育讯 法拉利可能在本周末的日本大奖赛中宣布西班牙车手阿隆索加盟。领队多梅尼卡利在今天凌晨亲口证实了以上猜测,不过他不能担保官方宣布肯定会做出。

  据近期被披露的各路消息表明,芬兰车手基米-莱科宁的律师与法拉利之间就其2010年合同提前终止的谈判已经接近完成,结果很可能是莱科宁在明年回到迈凯轮车队。法拉利车队表示,他们希望尽快搞定一切手续,希望尽快宣布2010年车手阵容。

  法拉利领队多梅尼卡利在新加坡大奖赛赛后的媒体专访中就2010年车手阵容问题说到:“我认为,一旦我们准备好了,我们就会让你们知道。我们也不想等待太久。”

  当被问到法拉利是否会在下周末的日本大奖赛期间宣布2010年车手阵容时,多梅尼卡利答到:“有可能,但是不能担保。”

  在针对阿隆索加盟法拉利的疑问中,法拉利和雷诺都没有做出明确否定。雷诺车队常务董事考贝特(Jean-François Caubet)甚至暗示,阿隆索会在本赛季结束后离开车队。

  “我认为,费尔南多(阿隆索)会想念雷诺,雷诺也会想念费尔南多。”考贝特就阿隆索是否有朝一日将离开的问题对法国电视台TF1说到。

  在新加坡大奖赛赛后官方新闻发布会中,阿隆索在面对夺分站季军是否会影响他下一步决定的问题时如此回答:“这个奖台不会改变任何事情。我已经做出了决定。很快我们就会知道答案。”阿隆索说到。

  两周前的意大利大奖赛期间,法拉利与西班牙桑坦德银行签约。桑坦德银行将从2010年起成为法拉利车队赞助商,合同为期五年。桑坦德联手法拉利,被舆论一致认为是阿隆索加盟法拉利的前兆。

  此外,阿隆索离开雷诺车队后留下的空位很可能由现效力宝马的波兰车手库比卡填补。新加坡大奖赛前,库比卡表示他已决定了明年去向,并会在近期确认。
90#
 楼主| 发表于 2009-9-28 08:06:49 | 只看该作者
马萨+阿隆索
汉密尔顿+莱科宁
两大豪门下赛季有的好看了
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