2010赛季F1专贴

狂奔的蜗牛

新浪体育讯　北京时间5月30日，2010年F1土耳其站正赛在伊斯坦布尔赛道结束。两位红牛车手内斗发生碰撞事故，直接把比赛前两名送给竞争对手迈凯轮。汉密尔顿在于队友巴顿的激斗中获胜，最终赢得其个人本赛季首场分站胜利。

　　红牛再次获得杆位，澳洲车手马克-韦伯连续第三次杆位发车。迈凯轮车手汉密尔顿取得赛季最好的第二发车位。维泰尔在排位赛中赛车防侧倾杆损坏，他排位第三。卫冕冠军巴顿第四。红牛与迈凯轮梅花间竹，前四位车手都有获胜机会。舒马赫与罗斯博格排在第三排发车。法拉利车队马萨第8，阿隆索第12，跃马在其800场大奖赛中竞争力不佳。正赛开始前气温28度，赛道表面48度。

　　发车阶段的攻守非常精彩。两台红牛处在赛道较干净的一侧，RB6的加速非常快。而在较脏一侧的迈凯轮赛车起步稍慢。第三位的维泰尔超过汉密尔顿，第五位的舒马赫超过巴顿。汉密尔顿在T2/3连续弯反超维泰尔，抢回第二位。巴顿也在T10之前的直道利用失速尾翼反超舒马赫，回到第四位。后面的车手顺序没有明显变化，阿隆索一度落至第13，他很快反超德拉罗萨回到第12位。

　　汉密尔顿前几圈的表现非常强悍，一直对韦伯保持较大的压力。维泰尔正赛速度仍然不及队友，不过他和巴顿也没有被甩远。红牛RB6在高速弯T8优势明显，迈凯轮MP4-25在直道上速度更快。舒马赫位居第五，梅塞德斯的速度完全跟不上前四辆赛车，他们与雷诺和法拉利组成庞大的混战集团。

　　第11圈开始陆续有赛车进站换胎。舒马赫、法拉利两位车手和雷诺车手都在第11圈后完成进站，软胎被换为硬胎。维泰尔在第15圈进站。与此同时汉密尔顿开始尝试超越韦伯，此时迈凯轮赛车显然速度更快。第16圈，韦伯与汉密尔顿同时进站。汉密尔顿右后胎更换出现问题耽误了大约两秒钟，导致汉密尔顿出站后被维泰尔超过。巴顿第18圈完成进站后回到第四位。此时赛道上两台红牛领跑，两台迈凯轮紧随其后。

　　战至第20圈，气象雷达显示阵雨正在逼近伊斯坦布尔赛道，阵雨可能持续15分钟。此时前四辆赛车距离不过3秒。舒马赫排名第五，落后头车20秒，领先队友2秒。罗斯博格、库比卡、马萨和佩特罗夫排在第6至第9位。阿隆索排名第十。

　　第32圈，气象雷达纠正称阵雨将在9分钟后降落。此时赛道表面温度降至39度，比开赛前下降了9度。不过很快雷达又称阵雨还要再等15分钟。两台莲花赛车在第35圈同时停了下来，技术总监加斯科因确认两部赛车都遇到了液压故障。

　　第41圈，维泰尔向队友韦伯发起强烈进攻，看起来他的轮胎状况要更好一些。终于红牛最不愿意看到的情况发生了：维泰尔在T12前超越韦伯时两车发生碰撞！维泰尔在入弯前的直道抽头进入内线，入弯前他的右后胎与韦伯的前翼左端板发生剐蹭。维泰尔赛车立刻失控侧滑，右后胎爆胎退赛。韦伯也被带到了缓冲区，他仍可以继续。迈凯轮渔翁得利升至1-2，汉密尔顿领先。

　　韦伯坚持了一圈后进站更换前翼，事故前积累的巨大优势让他回到赛道后仍然可以排在第三位。此时赛道上空的阵雨终于开始降落，虽然只是一些零星的小雨滴。

　　第50圈，两位迈凯轮车手也展开内斗！巴顿在T12外线超越汉密尔顿。汉密尔顿在下一圈的直道上内线强行反超，入弯时两辆赛车轮毂发生碰撞，好在没有事故。这次险情之后巴顿不再与汉密尔顿纠缠，安心守住第二位。

　　阿隆索在第55圈超越佩特罗夫后升至第八名。佩特罗夫被超后爆胎，可怜的俄罗斯车手不得不进站。苏蒂尔升至第九位，小林可梦伟暂居第十。

　　最终，汉密尔顿率先冲线获得个人本赛季首场分站赛胜利，巴顿第二，迈凯轮领先车队积分榜。韦伯再次登上领奖台，并独自领跑车手积分榜。舒马赫获得复出以来最好的第四名，罗斯博格第五。库比卡领先两位法拉利车手，获得第六名。

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F1土耳其站车手积分榜
名次 车手 车队 积分
1 韦伯 红牛-雷诺 93
2 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 88
3 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 84
4 阿隆索 法拉利 79
5 维泰尔 红牛-雷诺 78
6 马萨 法拉利 67
7 库比卡 雷诺 67
8 罗斯博格 梅赛德斯GP 66
9 舒马赫 梅赛德斯GP 34
10 苏蒂尔 印度力量-梅赛德斯 22
11 里尤兹 印度力量-梅赛德斯 10
12 巴里切罗 威廉姆斯-考斯沃斯 7
13 佩特罗夫 雷诺 6
14 阿圭苏阿里 红牛二队-法拉利 3
15 霍肯博格 威廉姆斯-考斯沃斯 1
16 布埃米 红牛二队-法拉利 1
17 小林可梦伟 宝马-索伯-法拉利 1
18 特鲁利 莲花-考斯沃斯 0
19 科瓦莱宁 莲花-考斯沃斯 0
20 布鲁诺-塞纳 HRT-考斯沃斯 0
21 格洛克 维珍-考斯沃斯 0
22 迪格拉西 维珍-考斯沃斯 0
23 德拉罗萨 宝马-索伯-法拉利 0
24 查铎 HRT-考斯沃斯 0

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F1土耳其站车队积分榜
名次 车队 积分
1 迈凯轮 172
2 红牛 171
3 法拉利 146
4 梅赛德斯GP 100
5 雷诺 73
6 印度力量 32
7 威廉姆斯 8
8 红牛二队 4
9 宝马-索伯 1
10 维珍 0
11 HRT-F1车队 0
12 莲花 0

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居然有内斗，可惜没看比赛

棒棒糖人

内斗太精彩了，而且迈凯轮险些重蹈红牛覆辙

帕努奇

为毛阿隆索还不出车祸捏？

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小汉夺了杆位

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迈凯轮继续包揽前两位，很成功的一站

棒棒糖人

这站巨头间的直接对话 很精彩

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欧洲站排位赛红牛重新包揽前两位

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北京时间6月27日20:00，2010F1欧洲站正赛在瓦伦西亚街道赛场举行。红牛车手维泰尔杆位发车，领跑全程夺冠。迈凯轮车手路易斯-汉密尔顿尽管违反安全车规则，被罚通过维修站，最终仍获得亚军，他的队友简森-巴顿取得第三名。

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韦伯飞了

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本站比赛结束后，汉密尔顿以127分继续领跑车手积分榜，第二至第五分别是巴顿的121分，维泰尔的115，韦伯的103分和阿隆索的96分。车队积分方面，迈凯轮以248分居首，红牛218位列次席，法拉利只有163分。F1的下一站比赛将于7月9日-11日在英国的银石赛道举行。

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北京时间7月11日，2010年F1英国大奖赛正赛在银石赛道结束。红牛车队澳大利亚车手马克-韦伯获胜，迈凯轮车手汉密尔顿和梅塞德斯车手罗斯博格分获第二，第三名。杆位得主维泰尔因赛车问题一度跌至队尾，他上演数次漂亮超车后最终追至第七名完赛。

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可怜的维泰尔，确实是运气不好，红牛终于复苏了