【F1车迷会】F1知识大词典（新添05新车亮相及详情）

TottiJo

姓名：卡菲基恩(Narain Karthikeyan)

　　车队：乔丹

　　国籍：印度

　　出生日期：14/01/1977

　　出生地：Chennai

　　身高：1.70米

　　体重：62kg

　　婚姻状况：已婚

　　参加分站赛次数：0

　　参加F1比赛次数： 0

　　最高排名：(x0)

　　夺得分站赛冠军次数：0

　　累计积分：0

　　参赛经历　　

　　2004 代表卡林车队参加尼桑世界系列赛和国际汽联管理的GT世界锦标赛。

　　2003 代表卡林车队出征尼桑世界系列赛，并且为米纳尔迪车队参加测试。

　　2002 代表Tata RC车队参加尼桑世界系列赛。

　　2001 在银石赛道成为首位为F1捷豹车队测试的印度车手。另外，为乔丹车队在银石赛道和谬格罗进行测试。还参加了Nippon赛事。

　　2000 在英国F3大奖赛中获得总排名第六的成绩，在澳门大奖赛中创造了一个圈数纪录，并且获得一次杆位，赢得西班牙和韩国F3大奖赛。

　　1999 代表卡林车队在英国F3大奖赛中排名第六。赢得两个分站赛冠军，夺得两次杆位，创造三次最快圈速以及两个圈数纪录。在澳门大奖赛的排位赛中排名第六，并且在其第二赛段的比赛中成绩也排在了第六名的位置上。

　　1998 代表卡林车队参加英国F3大奖赛，完成了8场比赛，并在西班牙和银石赛道获得了两次排名第三。

　　1997 英国Opel锦标赛中排名第六。

　　1996 赢得亚洲锦标赛并且创下了很多纪录。成为仅有的一位赢得亚洲锦标赛的印度人，同时也是仅有的一位亚洲人。

　　1995 参加了亚洲锦标赛中的四场比赛，并且在马来西亚的沙阿兰排名第二。

　　1994 成为首位赢得英国福特冬季系列赛的印度人。并在葡萄牙分站赛上站到了领奖台上。

　　1993 参加 Formula Maruti和Formula Vauxhall 青年组锦标赛。

　　1992 毕业于法国的ELF 温菲尔德赛车学校。在学校为雷诺方程式比赛组织得竞技中，同时也是其处女赛中获胜。

TottiJo

姓名：克里斯蒂安-阿尔伯斯(Christijan Albers)

　　车队：米纳尔迪

　　国籍：荷兰

　　出生日期：1979年4月16日

　　出生地：埃因霍温

　　身高：176cm

　　体重：68KG　　

　　婚姻状况：未婚

　　F1生涯：

　　参加分站赛次数：0

　　获得总冠军次数：0

　　分站赛最高排名：0

　　分站赛最高发车位置：0

　　站上领奖台次数：0

　　总积分：0

　　职业生涯：

　　2004年 随梅塞得斯车队获得德国房车大师赛第三名，获得一次分站赛冠军，六次登上领奖台。

　　2003年 获得德国房车大师赛第三名，夺得四次分站赛冠军。

　　2002年 第二年参加德国房车大师赛，并成为米纳尔迪车队的测试车手。

　　2001年 首次参加德国房车大师赛，成为米纳尔迪车队的后备车手和测试车手。

　　2000年 完成了国际方程式3000系列赛。

　　1999年 获得德国F3比赛冠军，夺得六次分站赛冠军，十次干位。

　　1998年 获得德国F3比赛第五名，两次获得分站赛冠军，五次站上领奖台。

　　1997年 获得荷兰全国卡丁车比赛冠军，并且在比利时和荷兰夺得福特方程式1800系列赛桂冠。

TottiJo

姓名：帕特里克－弗里萨切(Patrick Friesacher)

　　国籍：奥地利

　　出生日期：1980年9月26日

　　出生地：沃尔夫斯堡(Wolfsberg)

　　参加F1比赛次数：0

　　夺得分站冠军次数：0

　　累计积分：0

　　登上领奖台：0

　　职业生涯：

　　2004年　先后代表Super Nova车队和Coloni车队在F3000比赛中获得第5，其中在匈牙利获得了冠军。

　　2003年　代表红牛车队在匈牙利获得首场F3000胜利。年终排名第5。

　　2002年　代表红牛车队在摩纳哥F3000比赛中获得亚军，年终排名第10。

　　2001年　代表红牛车队首次参加国际汽联F3000比赛。年终排名13，三个分站赛进入前六。

　　2000年　德国F3冠军，2个分站冠军和2次杆位。

　　1999年　法国F3　B组第3名。

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寻梦飞

楼主太强了！

TottiJo

赛车名称：法拉利F2005

轮胎：普利斯通（Bridgestone）

底盘：碳纤维蜂窝状复合结构

发动机型号：055

前后悬挂系统：独立悬挂，前后推杆式作动转矩弹簧

刹车系统：碳纤维通风碟

变速箱：纵置式7档顺序半自动电子控制变速箱+1倒档

轮圈：前13"、后13"

车身尺寸：

车长：4545毫米

车宽：1796毫米

车高：959毫米

前轮距：1470毫米

后轮距：1405毫米

轴距：3050毫米

车重：605kg（包括车手、冷却水和润滑剂）

055引擎：

汽缸数：V10

排气量：2997 cc

缸体：铝制

气阀数：40

气阀结构：气动式

点火系统：马格内蒂－马莱利（Magneti Marelli）

供油系统：马格内蒂－马莱利（Magneti Marelli）

润滑油：壳牌公司 Shell

燃油：壳牌公司 Shell

[此贴子已经被作者于2005-4-16 21:16:06编辑过]

TottiJo

赛车名称：迈凯轮MP4-20（McLaren MP4-20）

轮胎：米其林（Michelin）

底盘：迈凯轮碳纤维注模/前部和两侧蜂窝状铝合金防撞结构，内带整体油箱保险装置

前后悬挂系统：内置式扭杆与减震器，双叉骨排列推杆和曲拐

悬挂系统减震系统：迈凯轮

电子系统：底盘、引擎和数据传感器一体化控制体，电子仪表盘、交流发电机伏特调节设置、传感器、数据分析和遥感斟测系统/迈凯轮

车体构架：单片侧进气口及引擎盖，独立底板，前鼻翼（整体前定风翼）

轮胎参数：

轮圈：恩肯（Enkei）

轮圈操纵杆：汉高工艺（Henkel Technologies）/迈凯轮

无线电通话系统：健伍（Kenwood）

电池：GSYuasa

仪表盘：迈凯轮电子系统内带

赛车重量：600千克

传动系统：

变速箱：7档（1倒档）

换档：半自动变速箱

传动轴：迈凯轮

离合器：手动档

奔驰引擎：

型号：梅赛德斯－奔驰FO 110R

气缸数：10

燃料：无铅美孚1号（Mobil 1）

润滑剂：美孚1号（Mobil 1）

TottiJo

赛车名称：威廉姆斯FW26（Williams FW26）

轮胎：米其林（Michelin）

变速箱：威廉姆斯F1半自动

离合器：AP

底盘：碳纤维及环氧合成材料，威廉姆斯F1制造

悬挂系统：威廉姆斯F1

转向系统：威廉姆斯F1

冷却系统：水油冷却器

刹车系统：碳盘AP测径器加护操作系统

润滑剂：嘉实多（Castrol）

燃料：巴西石油（Petrobras）

前车轮尺寸：13寸x 12寸

后车轮尺寸：13寸x 13.7寸

座舱仪器：威廉姆斯F1数字数据显示器

方向盘：威廉姆斯F1

车重：605公斤（包括车手和摄像机）

P84发动机参数

型号：自然进气V10

汽缸角度：90°

排气量：2998CC

汽缸：四气阀/单缸

阀制动：气阀

引擎滑轮：铝制

汽缸头：铝制

机轴：钢制

汽油系统：干油箱润滑油

引擎处理系统：宝马（BMW）

TottiJo

赛车名称：雷诺R25（Renault R25）

　　轮胎：米其林（Michelin）

　　底盘：碳纤维单体结构及铝制蜂窝合成材料／雷诺F1车队

　　前悬挂系统：上下叉骨，内置式摇杆，与扭杆和减震器相连

　　后悬挂系统：上下叉骨，纵置扭杆，横置减震器，位于变速箱顶部，底部叉骨与V型龙骨相连

　　变速箱：6档（1倒档）半自动变速箱

　　燃料系统：带凯夫拉尔纤维橡胶油箱，位于驾驶舱后部

　　冷却系统：独立水油冷却系统，散热片位于侧进气口

　　电子系统：整合底盘／引擎电子系统，软件由雷诺F1车队和马格内蒂－马莱利（Magneti Marelli）共同开发

　　刹车系统：碳纤维刹车碟（希科/Hitco），碳纤维离合器（AP）

　　驾驶舱：碳合成结构，6点锁紧安全带

　　车身尺寸：

　　　前轮距：1450毫米

　　　后轮距：1400毫米

　　　轮轴距：3100毫米

　　　赛车总长度：4800毫米

　　　赛车总高度：950毫米

　　　赛车总宽度：1800毫米

　　　赛车总重量：605千克（包括车手，摄像机，压舱物）

　　引擎／雷诺：

　　　型号：雷诺F1 RS25

　　　夹角：72度

　　　稳定性：超过1400公里

　　排气量：3.0升

　　　气缸数：自然进气，V10

TottiJo

赛车名称：英美007（BAR 007）

轮胎：米其林（Michelin）

底盘代号：英美007

结构：模制碳纤维及蜂窝合成结构（已通过国际汽联测试）

前悬挂系统：叉骨结构，推动活性扭转弹簧和摇杆，机械式拉杆

后悬挂系统：叉骨结构，推动活性扭转弹簧和摇杆，机械式拉杆

减震器：舒瓦（Showa）

轮圈：BBS仿镁－前：312毫米宽后：340毫米宽

刹车系统：孔尼（Koni）

前刹车：2 x 6活塞

后刹车：2 x 6活塞

刹车碟：碳纤维制造

操纵杆：英美（莱克，品宁/Rack,Pinion）

轮圈操纵杆：英美碳纤维结构

驾驶座：碳合成结构

驾驶座安全带：6点锁紧（75毫米肩膀皮带夹和HANS系统）

燃料箱：ATL纤维B（凯夫拉尔纤维）橡胶

燃料容积：150升

电池：铅酸蓄电池12伏特 3安培

仪表盘：英美轮圈操纵杆冲仪表盘显示器

传动系统：

变速箱：英美7档（1倒档）变速箱，内核本田/XTrac

换档：半自动变速箱，水压制动

离合器：碳离合器盘

车身尺寸：

前轮距：1460毫米

后轮距：1420毫米

轮轴距：3140毫米

赛车总长度：4475毫米

赛车总高度：950毫米

赛车总宽度：1800毫米

本田引擎：

型号：本田RA00和E

排气量：3.0升

气缸数：自然进气，V10

引擎夹角：90度

最大动力：900马力以上

最大转速：18500转/分钟以上

气阀结构：4个气阀/汽缸，气动系统

供油系统：本田PGM-F1

节流系统：电子液压控制系统

点火系统：本田PGM-IG

TottiJo

赛车名称：丰田TF105（Toyota TF105）

轮胎：米其林（Michelin）

底盘代号：丰田TF105

前悬挂：碳纤维，双龙骨

后悬挂：碳纤维，双龙骨

节气闸：Sachs/丰田

轮圈：BBS（镁）

刹车系统：布伦宝（Brembo）

刹车材质：希特（Hitco）/碳盘

电子辅助：丰田/马格内蒂马莱利（Magneti Marelli）

驾驶座：碳纤维构造

驾驶座安全带：斯巴克（Sparco）

HANS系统：丰田

变速箱：丰田7挡半自动钛变速箱

车身尺寸：

轮胎周长：3090毫米

赛车总长度：4530毫米

赛车总高度：950毫米

赛车总宽度：1800毫米

赛车总重量：600千克（包括车手和摄像机）

引擎RVX-05：

型号：RVX-05

汽缸数：10

排气量：2998CC

最大马力：大于900制动马力

最大转速：19000转/分钟左右

阀制动：气阀

节璃制动：水力

火花塞：Denso（邓索）

燃料及润滑剂：埃索（Esso）

TottiJo

赛车名称：索伯C24（Sauber C24）

轮胎：米其林（Michelin）－前胎：27x66x13后胎：32x66x13

底盘代号：索伯C24

底盘：碳纤维单体结构

发动机：PETRONAS 05A

前后悬挂系统：上下叉骨，内置式弹簧与减震器，推杆式作动（萨克斯/Sachs）

刹车系统：碳纤维通风碟与来令片，前后6活塞刹车（布伦宝/Brembo）

变速箱：纵置式7档变速箱（索伯），碳纤维离合器（AP）

底盘电子系统：马格内蒂马莱利（Magneti Marelli）

轮圈：OZ前12.5J-13、后13.7J-13

车身尺寸：

车长：4580毫米

车宽：1800毫米

车高：1000毫米

前轮距：1470毫米

后轮距：1410毫米

轴距：3100毫米

车重：600kg（包括车手、油箱空）

Petronas 05A引擎：

汽缸数：V10

排气量：2997 cc

缸体：铝制

凸轮轴数：4OHC

凸轮轴驱动：连结式

气阀数：40

气阀结构：气动式

点火系统：马格内蒂－马莱利（Magneti Marelli）

供油系统：马格内蒂－马莱利（Magneti Marelli）

润滑油：马来西亚石油公司Syntium

燃油：马来西亚石油公司Primax 　

lisiming

一会圣马力诺排位赛不知道法拉力会有什么表现

vision

狂赞楼主