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[原创]3232------一个对罗马量身定做的阵型

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1#
发表于 2005-10-25 19:55:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

这个阵型是根据罗马现有人员配置而设计的,可以说是人尽其用,通过FM的测试是十分厉害的一个阵型,现实如何只有斯光头才能验证了。

飞机 农达

马脸 队长 曼齐尼

德罗西 佩罗塔

75 库福尔 帕努奇(梅克斯)

先说防守(防守跑位,双后腰后撤,左右两个中后卫拉边,三个后卫全力防守)

优势:虽然只有三个后卫,看似防守羸弱,实则稳健,因为双后腰的退守将很大程度上弥补后卫线人手不足的问题,防守的时候双后腰和三后卫正好形成空间弥补,两个靠边的中后卫往两边拉,双后腰则迅速退守,快速形成5后卫的防守体系!一般的地面短传和身后球将很难渗透防线,另外我们中场有两道屏障,对手的进攻必须经过这两道考验,第一道中场屏障延缓对手的进攻,第二道中场屏障则可以迅速退防到位,后防线很难直接暴露在对手的枪口下。

劣势:这个阵型决定了双后腰在进攻方面的作为将大幅度减少,由于我们两个后腰的长传能力都不强,因此德罗西和佩罗塔的进攻才华将被有所程度抑止。

再谈进攻(进攻跑位,双后腰压到中场,两个巴西人拉边不要内切,队长前插)

优点:现代足球战术中,进攻并不是人越多越好,就像我们输的几场球,控球时间占绝对优势,前场囤积重兵,围着对方禁区狂攻,但有什么用,人太多,空挡也就相对变少,导致我们根本找不到空挡传威胁球球渗透对手防线,一个关键词----层次,进攻中站位的层次是十分重要的,俗话说防守是被动的,而进攻是主动的,对手的防守必定是根据你的进攻来站位,而这个阵型在进攻中没有绝对的核心,队长虽然在中间,但不是传统的中场进攻组织者,这样的中场是一个整体,队长的责任是中场过渡和前插(前插这也是队长的特点),曼齐尼和马脸则拉边,减少内切次数,这样边路和中路进攻都有了,扩大了进攻面积,而双后腰也可以适时地压上支援一下中场的三个人,回顾一下客场打利沃诺那场比赛,中场人数也是5个,但是我们后腰位置就用了3个人(德罗西、阿奎拉尼、佩罗塔),后场人数过多,而前场人数不足,明显的脚重头轻,导致球在后场经常出不去,逼迫队长不断回撤,然后中场变得臃肿,人员浪费,结果是队长不断挨踢,同时又把飞机一个人留在锋线上,陷入对方后卫的包围,而飞机的特点是要在禁区里面对对手,而不是去背身拿球或者和后卫挣头球,结果自然是费力不讨好,而锋线上用上农达和飞机的双前锋搭配,农达背身拿球的能力不用怀疑(多场比赛已经验证了),飞机的特点是跑位灵活和在禁区里直接面对对手的能力,两人的特点刚好可以互补,加上队长的后排插上,我们的进攻必定将会提高一个档次。

缺点:这个阵容在进攻方面可以说是对罗马的当前球员配置量身定做,但是两个巴西双翼的进攻将有较大的变化,看过罗马比赛的筒子必定都发现,两个巴西人虽然是边锋,但是其中塔待伊实际上更多在内切,真正去传中的时候较少,但是这个阵容中两个边翼需要减少内切的次数,否则中路进攻会出现问题,因为中路这三个人的进攻特点就是要扩大中场的进攻面积,加上锋线上中路已经顶了两个人,两个边翼再内切就显得多余,这样塔待伊内切的能力必定被浪费,但是总体来说我们的进攻必定会上一个档次,相信以后经常打出对拉齐奥最后时刻的那种精彩配合不是什么难事。

[此贴子已经被作者于2005-10-25 12:09:13编辑过]
2#
发表于 2005-10-25 20:29:00 | 只看该作者

FM里我一直都不敢用3后卫..而且把小梅放在替补席上实在太浪费了..而且3后卫绝对会浪费掉帕努奇的传中和75的前插能力...就算两个后腰后撤了..我个人觉得依然非常冒险..不过如果在落后的情况下...更当别论了.

阵容的攻击能力毋庸置疑.可现在小曼奇尼的状态全无....恐怕右路有些单薄..不只是进攻...这个阵容边前卫必须攻守平衡..以现在曼奇尼的状态危险危险..

两个后腰..现在觉得德罗西的防守能力真得还需要提高..佩罗塔也需要更强的信心..如果单单是游戏中使用,他们俩的组合绝对没问题..

双前锋不错..可是这样一来没有合适的第三个前锋可以用..

我倒觉得现在斯帅排出的4231..是最适合现在的罗马队的阵容..

3#
发表于 2005-10-25 20:34:00 | 只看该作者

顶。

既然单前锋难有作为,不如上双前锋。

如果打单前锋的人员足够强,的确没有必要安排两名前锋。但是看看前几场比赛,我们的单前锋在前场十分单薄。队长在两名前锋身后应该会有更出色发挥。

但问题还在边路,塔代伊没有绝对速度,曼奇尼喜欢内切。两翼齐飞只怕是空想。

另外,楼主的两位主力后腰并非纯防守型的,未必能起到中路屏障的作用,这样三个后卫压力就大了。

4#
 楼主| 发表于 2005-10-25 22:58:00 | 只看该作者

这个阵型对应到真实的罗马上就如2楼和3楼所说的一样,确实存在两个问题,一个是后腰的防守,德罗西和佩罗塔都不是纯粹的防守型中场,他们俩个更类似于中前卫,我觉得可以考虑用达考特替换其中一个,他的防守能力更强,可以承当更多的防守任务,至于帕努奇和75的助攻能力我觉得可以放弃了,看看前面几场比赛75助攻的后果就是我们后防线直接丢球,因此3个后卫还是全力防守较好,如果真要助攻,那么两个后腰就一定不能压得靠前,第二个问题就是边翼,这个阵型需要两个边翼的下底,塔待伊速度不够,曼齐尼状态差,不过我们还有阿尔瓦雷斯,可以让他试试,这个人速度奇快,只是防守能力还需要考证。

5#
 楼主| 发表于 2005-10-25 23:02:00 | 只看该作者
另外如果打4231阵型也有个问题,飞机绝对不适合打单箭头,这个阵型对箭头要求的能力很高,身体要强壮,头球要好,要在前场能拿住球,农达打这个箭头是没问题,但是飞机就不行了,他的背身拿球能力我想各位都见识过了,一个字---惨,农达上去表现就完全不一样,基本上失误很少,因此4231这个阵型飞机怎么安排是一个问题。
6#
发表于 2005-10-25 23:19:00 | 只看该作者

汗,“因为双后腰的退守将很大程度上弥补后卫线人手不足的问题”,那后腰位置怎么办,先弄清楚在由攻转守的阶段到底是后腰位置重要还是后卫位置重要。

7#
发表于 2005-10-25 23:36:00 | 只看该作者

飞机和农达的优势的确可以互补一下,在对付弱队的时候可以考虑用农达换下曼奇尼,帕努奇包办右路攻防,佩罗塔在帕努奇压上的时候保护一下右路

8#
发表于 2005-10-26 00:17:00 | 只看该作者
我喜欢352的阵型。[em03]
9#
发表于 2005-10-26 01:02:00 | 只看该作者
如果能够上双前锋的话,罗马的进球也许会多一些。
10#
发表于 2005-10-26 01:19:00 | 只看该作者

上个赛季上半段,罗马进球不断,那也是在使用托蒂、卡萨诺、蒙特拉三叉戟的前提下。

而现在托蒂身前只有蒙特拉(农达)。

11#
 楼主| 发表于 2005-10-26 01:51:00 | 只看该作者
以下是引用Mido在2005-10-25 15:19:09的发言:

汗,“因为双后腰的退守将很大程度上弥补后卫线人手不足的问题”,那后腰位置怎么办,先弄清楚在由攻转守的阶段到底是后腰位置重要还是后卫位置重要。

我想你没明白我说的话吧,双后腰退守怎么就没有后腰位置了?后卫固然重要,但是后防线更需要后腰的保护,如果是平行的防线即使多如5个后卫又有何用?一个身后球就可以渗透整个防线,为什么?因为防线没有层次,而双后腰站在在三后卫之前是一个强度极高的保护屏障,双后腰参与进攻不多,最多压倒对方前场30米外,由守转攻不是,即使双后腰在前场被突破,但是后面还有三个后卫,即使双后腰回追也有几十米的空间,也能来得及对后卫线保护。
12#
发表于 2005-10-26 02:42:00 | 只看该作者

穆狂 不是说过吗 双前锋的效率并不等于 但前锋的 两倍阿

13#
发表于 2005-10-26 03:19:00 | 只看该作者

这个阵型有几个问题:

1、双前锋要看什么样的组合,至少目前飞机+农达的组合效果不会好,他俩都不是站桩型的中锋。

2、前卫线上小曼状态奇差,不能指望“两翼齐飞”;至少小曼现在飞不起来……

3、两个后腰都不是防守型,小德当初是被卡佩罗当作“皮尔洛”来培养的,佩罗塔过去在切沃也是中场组织核心,让他俩承担禁区外的屏障不合适;这样的任务只有加图索、戴维斯之流才行,我们的达库和胡子状态都不如前了……

4、三后卫斯帕试过了,但每次都被对方反击进球……看的我心碎……;而且三后卫等于把75和老帕的助攻能力废了,效果不好且浪费人才,不好。

现代足球讲究均衡,罗马目前首先要解决的是防守,斯帕带的这几场比赛只丢了7个球(好像是吧?)说明我们的防守不再像上赛季那样差劲,现在进攻有问题但并不能牺牲防守去加强进攻(那样就回到上赛季的老路上了),剩下的进攻问题就留给斯帕去解决吧,他拿工资就是吃这碗的,如果解决不了就换人……咱们不领工资也没这能力去解决罗马的战术问题。说再多也是YY

14#
发表于 2005-10-26 06:37:00 | 只看该作者

楼主的3232有点像我们夺冠那年的3412,只是两个边路少少靠些前就成了3232了,可是我们的人员与0001赛季相比实在相去太远了!别的不说,就两个边,能和那年的双C比吗?

前锋更不用说,那时候有badi。后腰还有埃叛。

目前的人员看,4231是很好的选择,重要的是每个人明确自己的职责,另外小曼得尽快找回状态。

15#
发表于 2005-10-26 08:37:00 | 只看该作者

农达,蒙特拉

马脸 德罗西 达科特 帕奴其

齐沃 梅克斯 库拂尔 博沃

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